来源：快猛电池 发布日期：2026-05-20 20:07:59

【摘要】应急备用电站是保证供电体系可靠性的重要设备，备用电站柴油机为发电机组提供动力，柴油供应是柴油机体系中的关键一环。经过对柴油机组燃油供应体系的晋级改造，完成油料液位的实时显现；经过对液位参数的长途数据读取、设定和操控，完成手动、主动两种形式的加油功用，大大进步柴油供应的可靠性和供应功率，有用下降安全操作危险，进步应急备用电站的主动化程度。

【关键词】备用电站；燃油体系；液位计；优化规划

1 概述

随着科技水平不断进步，社会对电力体系的依赖也越来越重，对电力供应的可靠性要求也越来越高。应急备用电站是供电体系的重要组成部分，是保证供电可靠的重要环节。备用电站柴油机组应急发电时，由燃油体系提供燃料，掌握燃油的液位状况并依据需要进行补给是应急发电中的主要作业之一。某单位备用电站燃油体系选用磁性浮子液位计，运用年限长，老化现象严峻，导致运用性能下降，并且不具备长途操控和数据显现功用，严峻影响该单位电力体系的保证才能。

为进步应急备用电站的发电保证才能，有用进步设备可靠性水平，本文着眼实践需求，致力于处理备用电站燃油体系问题，在原有燃油体系磁性浮子液位计的基础上晋级加装超声波液位计，以完成油箱的液位显现、液位设定、主动手动加油、长途数据读取和长途操控等功用。晋级改造后既可直观读取油箱数据，还可长途操作加油作业，大大进步了作业功率，有利于进步加油设备的可操作性，下降安全操作危险，进步应急备用电站的主动化程度和保证功率，紧贴应急电站实践需求，有用进步应急发电的保证才能。

2 备用电站燃油体系现状及改造方针

2.1备用电站燃油体系现状

该单位备用电站储油体系由2个333000L的储油罐、2个4500L的日用油罐及1个316L的日用油箱组成，燃油体系选用磁性浮子液位计，运用年限长，老化现象严峻，导致运用性能下降，并且不具备长途操控和数据显现功用。

备用电站应急发电期间，一般状况下由日用油箱为柴油机组供油，日用油箱储油不足时，由发电人员手动操控补油阀从日用油罐为日用油箱加注。机组满负荷运转时，每小时用油约为303L，日用油箱容积为316L，为保证日用油箱可持续供油，设定日用油箱内储油最小值为60L，因而，大约每40分钟需作业人员到现场手动给日用油箱加油，并每20分钟检查一次，防止因机组燃油缺失形成停机。

综上所述，该单位自备电站燃油供应体系存在油位计毛病数据显现不准、无法长途和主动操控补油等问题，人员频繁进出发电机组现场补油存在安全隐患。

2.2备用电站燃油体系晋级改造方针

为防止应急发电期间机组运转停机，进步设备的可靠性水平，本文计划将燃油体系磁性浮子液位计晋级改造为超声波液位计，改造后完成油箱的液位显现、液位设定、主动手动加油、长途数据读取和长途操控等功用。主动加油时，经过屏幕可设定最高和最低油位。当到达设定的最低油位时，电磁阀翻开，日用油箱开始注油；当到达设定的最高油位时，电磁阀封闭，日用油箱中止注油。经过晋级改造，处理了人员守时手动加油的问题，作业人员只需要检查有无毛病和漏油状况，大大减少了应急发电时人员的作业量，有用进步供油保证才能。

3备用电站燃油体系晋级改造规划

3.1 备用电站燃油体系规划思路

目前，备用电站燃油体系不具备长途操控和数据显现功用，将原磁性浮子液位计晋级改造为超声波液位计，可完成油箱的液位显现（现场玻璃管液位计、长途超声波液位计）、液位设定（最低液位20cm，最高液位60cm）、主动手动加油（最低液位时电磁阀敞开加油，最高液位时电磁阀封闭中止加油）、长途数据读取和长途操控等功用，其间长途操控功用最终可在操控室长途操控屏完成。燃油体系规划图如图1所示。

依据要求，更换新的液位计（超声波液位计）改造晋级应重点考虑以下准则：

（1）选用超声波液位计，在高温、潮湿等环境下可靠性更强。

（2）加入液位长途显现功用，可在长途显实践际液位。

（3）加入液位设定功用，可长途设定液位最小、最大值。

（4）依据操控屏设定液位最小、最大值，完成主动加油，也可现场手动加油。

4备用电站燃油体系晋级改造实施方案

4.1装置电磁阀

在日用油箱间的储油罐到日用油箱的衔接管道上装置防爆电磁阀。防爆电磁阀的作业原理是电磁铁通电后产生吸力将阀门翻开，断电后电磁铁吸力消失阀门落下封闭。其详细功用是依据操控箱传来的操控电源进行敞开或封闭输油管道。电磁阀前端的手动阀门应处于常开状况，正常状况下不能封闭，否则无法完成主动加油。电磁阀选用BZCM型，作业温度≤60℃，压力1.0MPa，通径为50mm。

4.2装置超声波液位计

在油箱间的日用油箱上装置防爆四线制超声波液位计（参数见表1），敷设四芯屏蔽信号线与操控柜进行信号传输，超声波液位计输出信号0-20mA，与西门子S7-1200PLC进行通讯，与西门子TP900、TP1200接触屏进行程序规划编程和组态。

表1 超声波液位计基本参数

防爆标志	EXOLIICT6GB	防护等级	IP65
类型	YPCS-FD	输出	4-20mA
量程	0-1M	盲区	0.5M
供电电压	DC24V	丈量精度	0.5%

4.3 操控柜接触屏操作

日用油箱间门口配电箱内装置S7-1200PLC用于程序规划，其与操控室操控屏柜上装置的西门子TP1200接触屏和日用油箱间门口配电箱上装置的西门子TP900接触屏进行信号传输通讯，并将其作为操控器进行程序规划，完成油箱就地、长途可实时状况检查、加油操控、主动补油、油位操控和防溢出维护功用。

装置西门子TP900接触屏，操作步骤为点击主页显现画面有五项：

（1）实时画面-点击进入-油泵状况显现、油罐、日用油箱当前液位。

（2）手动画面-点击进入-泵1开关、泵2开关、电磁阀开关。

（3）运用说明-点击进入-是详细的操作运用说明和运用注意事项。

（4）参数设定-点击进入-日用油箱低（高）液位设定值、差错修订值。

（5）毛病查询-点击进入-报警记录、时刻、日期、状况、编号等信息。

西门子TP1200接触屏，操作步骤为：点击主画面上加油罐体系，进入图7画面能够看到实时画面、日用油箱的当前液位，能手动加油操控泵1开关、泵2开关和电磁阀开关，也能够进行参数设定，接触日用油箱液位设定框屏幕上呈现输入键盘，能够依据实践状况设定液位。假如画面上显现数值与实践液位计有差错时能够对液位差错进行批改。

5备用电站燃油体系晋级改造调试与试验

就地手动加油时，操控柜面板上的转换开关切至手动位置，按电磁阀发动按钮电磁阀敞开，日用油箱开始加油，加注油结束时按电磁阀中止按钮，电磁阀封闭日用油箱中止加油，完成现场手动加油操作，操控柜面板上有急停按钮呈现毛病或许意外状况时，按下紧急按钮可中止加油。

就地主动加油时，操控柜面板上的转换开关切至主动位置，体系会依据设定好的最低（高）油位的数值，经过超声波液位计丈量传回的数据进行比对，到达最低液位电磁阀翻开进行加油，加油到设置的高油位时电磁阀封闭中止加油。

长途手动加油时，在操控室西门子TP1200接触屏点击主画面上加油罐体系，进入燃油体系操作画面，手按电磁阀开关可对日用油箱进行加油，观察液位显现到60mm时，封闭电磁阀中止加油，完成手动加油操作。

长途主动加油时，在操控室西门子TP1200接触屏点击主画面上加油罐体系，进入油体系操作画面，设定好高（低）液位，体系会依据设定好的最低（高）油位的数值，经过超声波液位计丈量传回的数据进行比对，到达最低液位电磁阀翻开进行加油，加油到设置的高油位时电磁阀封闭中止加油。

6结论

本文着眼于备用电站实践需求，将燃油体系在现有磁性浮子液位计的基础上，加装超声波液位计进行晋级改造，完成了油箱的液位显现、液位设定、主动手动加油、长途数据读取和长途操控等功用，既可直观读取油箱数据，还可长途操作加油作业，并在优化规划完成后进行了多次调试试验。经试验验证，处理了备用电站燃油体系运用年限长，老化现象严峻，功用丧失无法正常运用，不具备长途操控和数据显现功用等多项问题，大大进步了备用电站燃油体系的可靠性和操作性，对应急发电保证具有重要意义，有用进步了应急发电的保证才能。